Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na bağlı Denizcilik Genel Müdürlüğü ülkemizdeki limanlara gelen ve denizlerinde gemilerde meydana gelen kazalara kılavuzluk hizmeti yapan gemiler ve kılavuz kaptanların güvenliğini artırmak amacıyla Kılavuzluk Hizmetleri Emniyetine İlişkin Yönerge hazırladı.
Bursa Karacabey’de gemi batması ve Kocaeli Evyaport Limanı’nda yürekleri ağza getiren gemi kazasının ardından ABD’nin Baltimore Limanı’nda yaşanan talihsiz kaza ‘neden bu kadar çok gemi kazası oluyor’ sorusunu akıllara getirdi. Bursa Teknik Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dekanı Prof. Dr. Erinç Dobrucalı, “Riskli bölgelerde kılavuz kaptan tercih edilmemesi, 30 yaşın üzerinde bakımı yapılmamış gemilerin kullanımı, dikkatsiz ve tecrübesiz mürettebat kazaların ana nedenleri arasında sayılabilir” dedi.
Kılavuz Gençlik bünyesinde görev yapan eğitmen ve personelin hizmet içi eğitim programında uzman akademisyenler bilgi ve tecrübe paylaştı
